운송을 위한 CIMC 3 축 45Cbm 연료유 디젤 엔진 유조선 트레일러

기본 정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: CIMC
인증: CE
모델 번호: 유조선
최소 주문 수량: 1 유닛
포장 세부 사항: 콘테이너, 대량 화물 또는 RORO 선박
배달 시간: 25-30 작업 일수
지불 조건: L/C (신용장), 인수 인도, D/P (지급도 조건), 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램
공급 능력: 달 당 300 단위
상품 이름: 팔려고 내놓 가솔린 탱크 차축: 4개의 차축
사이즈: 12500mm*2500mm*3700mm 음량: 45000 리터
재료: 탄소강 타입: 연료 유조선 트레일러
중단: 기계적인 중단 임금 Pin: 2" (50mm) or3.5” (90mm) JOST
착륙 장치: Jost 상표 기능: 수송 디젤/가솔린/연료
하이 라이트:

CIMC Fuel Tanker Trailer

,

3 Axle Oil Diesel Tanker Trailer

,

45Cbm Fuel Tanker Trailer

판매 가격을 위한 3대 축 45Cbm 연료유 디젤 엔진 유조선 트레일러

 

기술 :

팔려고 내놓 CIMC 가솔린 탱크는 주로 전달 액체와 석유를 위해 사용됩니다.

탱크 본체는 일반적으로 탄소 강판으로 만들어지고 그것이 또한 알루미늄 합금, 스테인레스 강, 폴리에틸렌과 다른 재료로 만들어질 수 있습니다. 보통, 탱크의 이런 유형은 전달 파이프가 연료의 열전달을 용이하게 하여 탱크의 보관실에 붙어 있는 채로 다른 연료 저장 칸막이가 딸려 있습니다.

CIMC는 당신의 요구에 따라 당신을 위해 탱커를 특화할 수 있습니다.

 

탄소 유조선의 장점 :

1. 위스 안전장치 : 맨홀은 방폭 큰 커버입니다. 탱크의 하부 배출구는 비상 차단 밸브를 갖추고 있습니다. 진보적 페인트 시스템과 폴리우레탄 페인트. 출현은 아름답습니다, 사용 시간이 5년 위에 있습니다.
2. 탱크 본체는 자동적으로 진보적 대규모 특별한 용접기에 의해 용접됩니다. 파형 위원회는 탱커에 액체의 영향을 감소시킵니다.
3. 타이탄 탱커 신체는 경도로 용접됩니다. 탱커의 안전을 보장하고 서비스 수명을 증가시키세요.우리는 탱크 연결차를 위한 유명한 브랜드 부품을 채택합니다, 그것이 절약하고 오래된 서비스를 비용이 들고 보증합니다.
4. 물 채워진 시험 장비 저수 탱크 : 탱크 본체의 봉인한 최고치를 보증하고 유출 유가를 회피합니다.

 

유조선의 상술 :

차원 12500mm*2500mm*3700mm
음량 45000 리터
애플리케이션 수송 연료, 석유, 디젤
탱크 본체
재료 탄소강 모노블록 트레일러
탱크 본체와 분리된 칸막이 플레이트 6 밀리미터
칸막이 고객 욕구를 기반으로 하는, 1 내지 7 칸막이
맨홀 뚜껑 알루미늄 합금 API 맨홀 뚜껑 500 밀리미터 (지름)
배출〔토출] 밸브 지름은 3 또는 4 인치입니다
샤시
4 유닛, FUWA/BPW/CIMC/other
타이어 16 유닛, 브랜드가 선택적일 수 있습니다
착륙 기어 죠스트 브랜드
중심 핀 죠스트 브랜드 2.0 또는 3.5 인치 (볼트로 체결되거나 용접된 타입)
중단 에어백 중단
브레이크계통 WABCO

 

운송을 위한 CIMC 3 축 45Cbm 연료유 디젤 엔진 유조선 트레일러 0

팔려고 내놓 CIMC 3 축 45000 리터 가솔린 탱크

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CIMC 45000 리터 탱커 화물 트레일러

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